Грузовики MAN уже надежно и безусловно доказали в Украине свою надежность, удобство эксплуатации, что сделало этот автомобильный бренд любимцем отечественных грузоперевозчиков. Даже в «ковидный» и тяжелый экономически 2020-й год в страну только по официальным данным автопроизводителя:

• Было импортировано 602 грузовика МАН из которых 444 – новые. С учетом пандемии и падения экономической активности и перевозок, это отличный показатель для сегмента грузовых автомобилей


• В Украину начались поставки новых электромобилей-фургонов MAN и открываются новые сервисные центры. МАН стал первым брендом, привезшим такие авто в страну

Последнее и становится все более актуальным: чем больше в стране тяжеловозов МАН, тем больше нужно технических мощностей для их сервисного обслуживания - даже самая надежная техника нуждается в диагностике, ремонте, замене комплектующих.

Естественно, что максимальная необходимость в ремонте МАНа в крупных транспортных узлах, одним из мощнейших из которых в Украине - это Одесса. Поэтому, для большей конкретики рассмотрим, как грамотно организовано обслуживание и ремонт грузовиков МАН на примере компании «Траксервіс-Південь», которая специализируется именно на этом бренде.

Что должен гарантировать качественный СТО-сервис для грузовых автомобилей? Это полный комплекс работ до мелочей, который знаком любому водителю и автомеханику и потому перечислять нет смысла. Тем не менее, особо следует выделить:

• В СТО самая передовая компьютерная техника и оригинальное программное обеспечение для диагностики грузовых авто. Компьютерами и их опытными операторами проводится исследование технического состояния ходовой части, пневматики, электрооборудования машины (с помощью спецсистемы MAN CATS). На спецстенде проверяется схождение колес как самого грузового тягача, так и прицепов с полуприцепами


• Сервис имеет обширный запас запасных частей и комплектующих для всех моделей МАН. По желанию, можно выбрать оригинальный запчасти или сэкономить за счет аналоговых – что не означает потерю в качестве, просто эти детали изготовляются не самим брендом, но сертифицированными сторонними производителями. Ходовая часть, цилиндры, работы с кузовом и т.д. – все это с использованием самых лучших запчастей, оборудования и технологий. Следует упомянуть о широком ассортименте масел под любой запрос дальнобойщиков


• Естественно, такому уровню диагностики и запчастей соответствует и уровень квалификации работников СТО и сервисной инфраструктуры: удобные теплые ангары и их оснащение создают удобства для любых работ


• При необходимости, сервис может обеспечить и нестандартные работы – например, переоборудование грузового кузова

Как видим, выбрав грузовики МАН, отечественные грузоперевозчики не столкнутся со сложностями обслуживания или ремонта своих тяжелых «железных коней». По крайней мере, в Одессе – точно.