На спасение «стройки века» в Крыму бросили студентов
«Самая масштабная стройка века» (по версии Министерства транспорта России) нуждается в рабочих руках студентов. Напомним, что строительство Керченского моста страдает хронической нехваткой финансирования и постоянным увеличением сметы работы.
Учащихся транспортных ВУЗ-ов России проведут трудовой семестр на берегах Керченского пролива. Здесь им придется стать рабочей силой для строительства моста в аннексированный Крым. Сам мост глава российского Минтранса Максим Соколов провозгласил «самой масштабной стройкой века»: «…студенты из наших транспортных и не только вузов и университетов принимают активное участие в самой масштабной стройке века».
Как известно, последний раз строительство Керченского моста было остановлено 8 июня 2016 из-за нехватки денег. Подрядчик в очередной раз перестал получать финансирование из казны РФ – всего было предусмотрено 65,4 миллиарда рублей. Официально, в этом обвинили «бюрократические проволочки» в казначействе. В свою очередь, в мае 2016 представители правительства (в лице вице-премьера Дмитрия Козака) обвиняли фирму подрядчика в завышении цен на строительные материалы.
На Таманский полуостров уже доставлено 87 студентов из Тюмени, Иркутска, Сочи, Москвы и Санкт-Петербурга. Их расселяют в вахтовых поселках Тамани. После чего им придется отработать по два месяца. 67 студентов – на стройплощадке моста, а еще 20 – на стройке автомобильных подходов со стороны Краснодарского края.
Со студентов гарантируют не брать плату за проживание в вахтовом поселке и даже обещают платить 150 рублей в час. Также учащихся будут вывозить на различные экскурсии и культурно-развлекательные мероприятия. Всего им придется отработать по 2 месяца.
Учащихся транспортных ВУЗ-ов России проведут трудовой семестр на берегах Керченского пролива. Здесь им придется стать рабочей силой для строительства моста в аннексированный Крым. Сам мост глава российского Минтранса Максим Соколов провозгласил «самой масштабной стройкой века»: «…студенты из наших транспортных и не только вузов и университетов принимают активное участие в самой масштабной стройке века».
Как известно, последний раз строительство Керченского моста было остановлено 8 июня 2016 из-за нехватки денег. Подрядчик в очередной раз перестал получать финансирование из казны РФ – всего было предусмотрено 65,4 миллиарда рублей. Официально, в этом обвинили «бюрократические проволочки» в казначействе. В свою очередь, в мае 2016 представители правительства (в лице вице-премьера Дмитрия Козака) обвиняли фирму подрядчика в завышении цен на строительные материалы.
На Таманский полуостров уже доставлено 87 студентов из Тюмени, Иркутска, Сочи, Москвы и Санкт-Петербурга. Их расселяют в вахтовых поселках Тамани. После чего им придется отработать по два месяца. 67 студентов – на стройплощадке моста, а еще 20 – на стройке автомобильных подходов со стороны Краснодарского края.
Со студентов гарантируют не брать плату за проживание в вахтовом поселке и даже обещают платить 150 рублей в час. Также учащихся будут вывозить на различные экскурсии и культурно-развлекательные мероприятия. Всего им придется отработать по 2 месяца.
Вернуться назад