Польские перевозчики несут убытки из-за отсутствия украинского зерна

Транспортные компании, порты и перегрузочные терминалы Польши несут убытки из-за отсутствия зерна из Украины. Об этом сообщает польский Rynek infrastruktury



«Мы понимаем, что поступление украинского сырья, сельскохозяйственной продукции и зерна на польский рынок является плохим и никогда не должно происходить. Однако мы должны различать две вещи: разрешение на транзит, а значит, прибыль для польских портов и перегрузочных терминалов, и разрешение на ввод товаров в оборот. Мы считаем, что блокирование перевалки продукции из Украины в Польше является болезненным для нашей экономики», — отметила генеральный директор группы CSL Лаура Головач.

В компании отметили, что в течение многих месяцев на польских границах ощущается нехватка импортных товаров, в частности, перевалки зерна из Украины. Это привело к огромным расходам и угрозе увольнений. Ситуация требует анализа и действий со стороны национальных органов власти, включая Министерство инфраструктуры.

«Импорт, особенно зерна из Украины, был приостановлен более года. Польские терминалы, вероятно, все пустые и несут очень высокие эксплуатационные расходы. Мы также заметили, что некоторые страны, такие как Румыния, Германия и Турция, имеют в своих портах большое количество зерна из Украины. Эти страны способны обрабатывать перевозки сырья, одновременно предотвращая его распределение на своих внутренних рынках. К сожалению, в Польше этой ситуацией пренебрегают. В результате транспортные компании, порты и перегрузочные терминалы несут убытки», — говорит Лаура Головач.

Как сообщалось, польские аграрии блокировали границу с Украиной в нескольких местах с февраля по апрель прошлого года. Тогда их требования касались отказа правительства Польши от Европейского зеленого курса и блокады ввоза различных видов агропродукции из Украины.

Как известно, с 15 апреля 2023 года в Варшава ввела запрет на импорт зерна (пшеница, кукуруза, рапс, подсолнечник) из Украины.