Несмотря на свое название, горный велосипед – это не узкоспециализированный байк для езды по пересеченной местности. Наоборот, эта 2-хколесная машина является универсалом, одинаково удобным как для бездорожья, так и для города. Что и обеспечивает такому «велику» неуклонно растущую популярность.

Прогрессивные материалы, конструкция и другие причины популярности

Какие основные преимущества имеет горный велосипед перед обычным городским и другими моделями, помимо уже указанной универсальности? Основных козырей у маунтибайка (mountain bike – горный велосипед), как его называют продвинутые гонщики несколько:

• Упрочненная рама, которая, однако, остается очень легкой. Для серьезных брендовых моделей обычная сталь, как в других велосипедах обычно не применяется – используется продвинутая хром-молибденовая версия стали, сильно облегчающая вес байка. Очень хороши титан и магний, крайне прочные и очень легкие, но одновременно и гораздо более дорогие. Впрочем, и их по ценнику обходит самый последний «писк» велосипедных технологий – композитные материалы. Впрочем, при всем великолепии характеристик, современные композиты для байков весьма уязвимы при падениях и ударах


• На горные велосипеды устанавливаются самые передовые и надежные дисковые тормоза, и амортизаторы. Также они оснащены максимально совершенной системой передач на много скоростей – от 21 до 27


• Широкие колеса (26 дюймов или, реже 29 дюймов) и мощные рельефные протекторы. Хотя, следует учитывать, что такой протектор в городе на ровном асфальте будет требовать немного больше усилий, чем городской тип байка


• В конце концов, это не просто удобный, но и очень стильный красивый байк

Это далеко не все преимущества, но уже из них видно за счет чего горные байки постоянно растут в популярности и не только у спортсменов. Однако, модели маунтибайков часто существенно различаются. Например, горные велосипеды в Unisport (популярном магазине, одном из лидеров этого рынка в Украине) представлены в широчайшем ассортименте. Как же подобрать горный велосипед под себя?

Критерии выбора

В первую очередь нужно обращать внимание на такие особенности конструкции велосипеда:

• Амортизация: Двухподвес Vs хардтейл. Очень важный параметр влияющий на стиль езды и в какой-то мере на цену. Двухподвес (или полная подвеска) – это модель у которой оба колеса оснащены амортизаторами, которые и обеспечивают комфорт и меньше усилий при езде и контроль за 2-хколесной машиной при большой скорости и езде именно по горной пересеченной местности. В свою очередь хардтейл имеет только одну амортизационную (переднюю) вилку, которой все же достаточно для снижения нагрузки на руки. Эту модель выбирают желающие усовершенствовать свой стиль езды, любители большего экстрима и желающие сэкономить


• Колеса. Как отмечалось выше – горные байки оснащаются колесами либо в 26, либо в 29 дюймов. Как это отражается на велосипедисте? – колеса на 29 обладает лучшим накатом и скоростью, однако сложнее в поворотах. Особенно не удобно это если вы высокого роста. Колесо в 26 дюймов делает байк более маневренным


• Не стоит забывать и про материал рамы, хотя здесь многое зависит от бюджета – титан, магний и композит серьез облегчают велосипед, но выйдут дороже хром-молибденовой стали

Очевидно, что горный велосипед обладает рядом универсальных преимуществ перед другими моделями, хотя и требует определенной настройки как для локации на котором вы собираетесь на нем передвигаться (например, рельеф протектора для города должен быть менее рельефным, чем для пересеченной местности), так и под свои физиологические особенности.