Гольф стал самой популярной моделью среди всех автомобилей немецкой компании Фольксваген. История этой машины началась еще в 1974 году и с каждым годом производство все возрастало. К 2007 году было продано около 25 миллионов автомобилей этой марки, а в 2019 году продажи возросли до 35 миллионов. Гольф стал прародителем всех легковых автомобилей С-класса.

На сегодняшний день, Volkswagen Golf является самым популярным автомобилем в европе. Это легко объяснить невысокой ценой, комфортом и немецким качеством, придающим автомобилю отличную надежность. Гольф практически лишен каких-то серьезных изъянов. Отметить можно лишь слабое антикоррозийное покрытие кузова и уязвимость ходовой части при езде по не самым лучшим дорогам. Вообще, ходовая автомобиля имеет хороший запас прочности, в связи с чем она редко подает знаки о необходимости ремонта. Так что следить за ней нужно повнимательнее и всегда вовремя проводить техническое обслуживание. К примеру, тормоза лучше обслуживать по регламенту, каждые 50 000 километров, а приобрести колодки тормозные VOLKSWAGEN GOLF можно в специализированных магазинах оригинальных автозапчастей.

Продолжение легенды

Компания Фольксваген не стоит на месте и постоянно обновляет своего любимого Гольфа. Совсем недавно была представлена новая версия этой модели, уже восьмого поколения. В новой версии немецкие инженеры поработали над формой кузова, снизив его аэродинамическое сопротивление.

Но главной новинкой стал полный почти полный переход на цифровые приборы. В салоне у Гольфа больше не осталось кнопок и механических переключателей, все управление было вынесено на удобную цифровую панель. Начинка модели получилась действительно современной, тут вам и полный климат контроль и голосовое управление для мультимедиа, также появилась полноценная система полуавтономного вождения, которая может управлять машиной на скоростях до 210 километров в час.

Автомобиль комплектуется двумя видами двигателей:

• 1.6 литров, с мощностью 110 л.с. с ручной или автоматической коробкой передач на шесть ступеней.


• 1.4 литра с мощностью 150 л.с. с турбомотором и исключительно на автомате.

Также существуют более редкие экземпляры с силовыми установками на сжиженном газе или литий-ионными батареями. Но они будут продаваться в основном на территории Германии.

Ожидать появление нового Volkswagen Golf за пределами страны производителя стоит лишь в конце 2020 года. Цены и полные списки комплектаций пока полностью не сформированы.