Гибридное авто создано в первую очередь для рынка Европы как «вызов традиционной концепции роскошного автомобиля»



Lexus представил прототип совершенно новой для бренда модели, которая должна стать самой компактной и доступной в его линейке.

Разработанный для европейских клиентов, Lexus LBX основан на платформе GA-B материнской фирмы Toyota , которая лежит в основе Yaris Cross . Тем не менее, Lexus говорит, что LBX был переработан, чтобы обеспечить изысканность и опыт вождения, необходимые для одного из его автомобилей. Большое внимание уделяется дизайну, качеству и персонализации благодаря новой программе Lexus Bespoke Build.

Как утверждает сам производитель:

«Абсолютно новый, полностью гибридный электрический LBX — это самый маленький Lexus, но он полностью заслуживает своего статуса знаковой модели, которая ломает традиционную иерархию роскоши и изменит правила игры для бренда в Европе.

LBX является прорывом для бизнеса Lexus в Европе. Впервые Европа стала ведущим глобальным регионом по разработке нового автомобиля Lexus. Это влияние поможет LBX стать одним из бестселлеров бренда в Европе»

LBX расшифровывается как Lexus Breakthrough Crossover, компактный внедорожник, который расширит привлекательность бренда Lexus на новую рыночную территорию.

Длина LBX составляет 4 190 мм, ширина — 1 825 мм, высота — 1 545 мм, а колесная база — 2 580 мм.

В интерьере комбинированная отделка из кожи и замши. Панель приборов полностью цифровая. Сенсорный мультимедийный дисплей имеет диагональ 12,3”.

Под капотом находится 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с автоматической коробкой передач CVT . Они поддерживаются новой биполярной никель-металлогидридной батареей, которая, по словам главного инженера Кунихико Эндо, легче и компактнее обычной никель-металлгидридной батареи и позволяет быстрее заряжаться и разряжаться.



Двигатель также оснащен балансирным валом для большей плавности хода, в то время как трансмиссия развивает в общей сложности 134 л.

LBX оснащен новейшей системой Lexus Link Connect, управляемой через 9,8-дюймовый сенсорный экран.

Система обеспечивает облачную навигацию, оптимизируя планирование поездок с помощью информации о дорожных происшествиях и задержках в режиме реального времени. Дополнительное удобство обеспечивает бортовой помощник «Привет, Лексус», который реагирует на голосовые команды как водителя, так и пассажира на переднем сиденье.



Интеграция со смартфоном осуществляется с помощью беспроводного или проводного подключения для Apple CarPlay или проводного подключения для Android Auto. Дальнейшее удобство обеспечивается опциональным цифровым ключом. Совместимость со смартфонами Apple и Android позволяет владельцам использовать свой смартфон для разблокировки и запуска автомобиля.

LBX поступит в производство в конце 2023 года. Продажи на европейском и некоторых мировых рынках начнутся в начале 2024 года