Сиденья — одна из самых уязвимых частей в салоне автомобиля. Кресла постоянно подвергаются нагрузкам, пачкаются, стираются, в результате чего их внешний вид оставляет желать лучшего. Иногда случаются и более серьезные повреждения. К примеру, поломки каркаса, электропривода и тому подобное. Очень важно выполнять ремонт сидений автомобиля грамотно, как это делают специалисты Марафет Авто. На странице https://marafet-avto.com/interer/remont-sideniy.html представлена подробная информация об услуге и актуальных ценах.

Как выполняются работы

Этапы ремонта автомобильных сидений зависят от характера повреждений. Если дефекты небольшие, работы осуществляют примерно по такой схеме:

1. Глубокая очистка загрязнений при помощи профессиональных моющих средств.


2. Обезжиривание поверхности кресла.


3. Зашкуривание грубых дефектов.


4. Накладывание на поврежденное место армированной сетки.


5. Покрытие армированной сетки специальным порошком, который под влиянием термоприбора становится клейкой массой и фиксирует накладку;


6. Охлаждение поверхности и заливание гелем;


7. Накладывание подходящей по текстуре заплатки, её окрашивание под цвет кресла и сушка.

При глубоких повреждениях приходится снимать чехол и восстанавливать поврежденные места на поролоне. Если уплотнитель сильно испорчен, нужно полностью его заменить.

Это что касается косметического ремонта. Иногда случаются поломки в системе подогрева кресел, металлическом каркасе. В таких случаях есть два варианта: замена или ремонт. Всё определяется индивидуально после осмотра сидений специалистом и обсуждения нюансов с клиентом. Работы производятся только после согласования с владельцем автомобиля.

Что использовать для обивки сидений

Если вы решили не только выполнить ремонт, но и полностью заменить обивку кресел, стоит рассмотреть разные варианты. Чаще всего используют такие материалы:

• алькантара. Искусственная замша на основе нетканой ультрамикрофибры. Материал приятный по текстуре, невоспламеняющийся, эластичный, устойчивый к износу. Это относительно недорогая альтернатива настоящей кожи;


• велюр. Прочная мягкая ткань. Смотрится очень дорого, прекрасно сохраняет цвет, слабо подвергается износу. Особенно часто рекомендуют велюр для перетяжки передних и задних сидений;


• натуральная кожа. Материал выглядит очень солидно и презентабельно. Лучшее решение для статусного автомобиля. Кожаная обивка получается прочной, эластичной, устойчивой к появлению трещин. Кроме того, за материалом легко ухаживать;


• экокожа. Если нет денег на натуральную кожу, можно выполнить перетяжку сидений при помощи недорогой альтернативы. Полиуретановое покрытие устойчиво к износу, не портится при многократных изгибах. Кроме того, материал характеризуется воздухопроницаемостью и гипоаллергенностью.

Помните, что доверять ремонт сидений или их перетяжку лучше сразу специалистам. Если у вас нет опыта работы с обивкой, не стоит рисковать. Даже при наличии маленьких повреждений, вы можете только усугубить ситуацию и увеличить тем самым итоговую стоимость ремонта.